■ 2004年１月２日（金）西鹿児島発、鹿児島中央行き（開業前・３日目）
【 ２日目から続く 】
おはようございます。５時40分に起床し、宿を出ます。朝一番の上り特急に乗車し、「なは」の撮影に向かいます。車内でサンドイッチと、自宅から持参していたミカンや菓子類で朝食とします。川内で普通列車に乗り換え、西方に到着します。
それにしても、昨日と打って変わって天気は悪いです。「なは」の通過時刻が迫るにつれて雲も人も増え、総勢30名ほどが集まりました。本命の「なは」は、20分遅れで通過しましたが、その時は雨が降り出す寸前の天気。シャッター速度も露出も非常に厳しい状況でした。 つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
当初は、西方から上る普通列車が昼過ぎまでないので、暫く撮影を続ける予定でしたが、「なは」通過後にはとうとう雨が降り出したので撤収です。列車が来るまで２時間以上の待ち時間がありますが、「南国バス」が阿久根方面に走っているので、さっさとそれに乗車します。
11時半頃、阿久根駅前に到着しました。
次の列車まで時間があるので、昼食にしようかと思います。駅弁は売っておらず、駅前商店街はシャッター街（正月２日だから？）になっており、駅前では食べられそうにありません。先ほどバスの車内から見つけたファミレスを目指して、10分ほど歩きます。
○ｏ○○○に到着。大分発祥のファミレスで、九州では多数の店舗があるものの、関西地区では見かけません（当時）。格安路線がウリのようで、このカレーライスは399円。昼のランチセットも同じ399円など、「正直、食材に何を使っているのやら。」と、気持ち悪いレストラン (ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･
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○ｏ○○○から駅へ戻ります。道中、ふと看板が目に付きました。拡大してみましょう。
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タシロは横道にそれていきます
ゝ( ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
こういうのを見つけるとすぐに反応してしまう私って・・・・
こちらは出水駅前です。新幹線の駅も併設されるため、阿久根とは打って変わって活気づいています。新幹線駅舎の最終工事が行われていました。
【左】出水から、特急「つばめ」で博多へ向かいます。指定席を押さえていたので座席の心配はないのですが、帰省客のＵターンが始まっており、自由席は混雑しています。帰省の方々にとっても、最後の「在来線つばめ」でしょう。次回出迎えるのは、「新幹線・つばめ」です。
【右】車内販売なんて滅多に利用しないのですが。JR九州のはレベルが高いので、「本日のおやつ」としてデザート（チーズケーキ）を買いました。各座席にメニューが備えられえているのも、値段と品揃えがあらかじめ分かり良いサービスだと思います。
博多駅では、開店間もないヨドバシ博多に立ち寄り、そのあと博多駅の百貨店、井筒屋の弁当売り場へ。しかし、500円以内の安物しか置いてありません。普段の昼飯ならそれでも良いのですが、せっかくの旅行、最後の食事が450円弁当というのもアレなので、駅弁売り場へ戻ります。しかし、百貨店で1000円程度の弁当を置いていないのは？？？
博多からは、新幹線で一気に戻ります。で、買った弁当は1580円の「九州の彩」という長年発売されている駅弁です。が、期待したほどではありませんでした。（適正価格は1000円か？）どうも私の口には合わない味付けだったのですが、ひょっとしたら酒飲み向けのおかずだったのかもしれません。
今回の九州遠征、３日目の天候には恵まれませんでしたが、貴重な西鹿児島行き寝台列車にも乗車でき、新年を車中で迎えるといういつもとは違う正月を迎えられたのは良い思いでになりました。